Comercio llevado a cabo dentro de las horas normales de la Bolsa Mercantil de Nueva York (NYMEX) dentro de los pisos de remate de subasta abierta. Los horarios del piso son generalmente de 9:45 a.m. a 3:10 p.m. ET para la mayoría de los contratos. Con la llegada del comercio nocturno o después de horas hábiles en el sistema automatizado ACCESS, se ha vuelto necesario identificar el comercio en piso de remate.
Red que permite mover petróleo crudo, productos refinados y gas licuado a lo largo del país, usualmente ya sea de refinerías a terminales o de ubicaciones costeras (importación) a terminales y refinerías tierra adentro.
Ver Lote (Batch).
Transportación de tráileres de carretera o cajas de tráiler removibles en vagones de ferrocarril específicamente equipados para el servicio. Es esencialmente un movimiento conjunto de transportadores en la que el transportador terrestre forma una operación de recolección y entregar en una terminal de ferrocarril, así como una operación de entrega en la terminal de ferrocarril de destino.
Los productos de petróleo son obtenidos del procesamiento de petróleo crudo (incluyendo condensado de la concesión), gas natural, y otros compuestos de hidrocarburo. Los productos de petróleo incluyen petróleos no terminados, gases licuados de petróleo, pentanos plus, gasolina de aviación, gasolina de motor, turbosina tipo nafta, turbosina tipo queroseno, queroseno, combustible de petróleo destilado, combustible de petróleo residual, materias primas petroquímicas, naftas especiales, lubricantes, ceras, coque de petróleo, asfalto, petróleo de carretera, gas de destilación y productos varios.
Residuo alto en contenido de carbón y bajo en hidrógeno que es el producto final de la descomposición térmica en el proceso de condensación en el craqueo. Este producto es reportado como coque comercializable. La conversión es 5 barriles (de 42 galones Estadounidenses cada uno) por tonelada corta. El coque de petróleo tiene un valor de calefacción de 6.024 millones de Btu por barril.
- Coque catalizador: El único coque catalizador usado como combustible es el coque en el catalizador en el proceso de Craqueo Catalítico Fluido (FCC). En otros procesos catalíticos hay coque depositado en el catalizador, pero no es regenerado en una forma tal que el calor de la combustión sea recuperado.
- Coque comercializable: Esos grados de coque producidos en coquización retardada o fluida los cuales podrían ser recuperados como carbón relativamente puro. Este coque “verde” puede ser vendido como tal o más purificado por calcinación.
Cinco áreas geográficas en las cuales los Estados Unidos de América fueron divididos por la Administración del Petróleo para Defensa para propósitos de administración durante controles federales de precio o asignación de petróleo. Éstas son:
- PADD1: Connecticut, Delaware, Distrito de Columbia, Florida, Georgia, Maine, Maryland, Massachusetts, Nuevo Hampshire, Nueva Jersey, Nueva York, Carolina del Norte, Pensilvania, Rhode Island, Carolina del Sur, Vermont, Virginia y Virginia del Oeste.
- PADD2: Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Michigan, Minnesota, Missouri, Nebraska, Dakota del Norte, Ohio, Oklahoma, Dakota del Sur, Tennessee y Wisconsin.
- PADD3: Alabama, Arkansas, Luisiana, Mississippi, Nuevo México y Texas.
- PADD4: Colorado, Idaho, Montana, Utah y Wyoming.
- PADD5: Alaska, Arizona, California, Hawaii, Nevada, Oregon y Washington.
Materias primas químicas derivadas del petróleo principalmente para la manufactura de químicos, hule sintético y una variedad de plásticos. Las categorías reportadas son “Nafta Menor a 401° F” y “Otros Petróleos Iguales a o Mayores a 401° F”.
Los países que comprende el Golfo Pérsico son: Bahréin, Irán, Irak, Kuwait, Qatar, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos.
Mezcla de hidrocarburos, en su mayoría pentanos y aquellos más pesados, extraídos de gas natural. Incluye isopentano, gasolina natural y condensado en planta.